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    蜂巢土工格室的路基處理方法

    發布時間:2022/2/21 瀏覽次數:

    蜂巢土工格室具有十分良好的物理性能而在工程界備受關注,這要從它的特性說起。 在國一些學科文獻記載上對蜂巢束縛體系的描述是:“外觀像蜜蜂寓居的蜂巢,能很大程度上,明顯增加土體的全體性連貫性及坡面路面的穩定性!彼闹饕攸c便是從平面和垂直高度上進行三維的限制土體。

    蜂巢土工格室體系具有一定的張力和延展性,能使路基與蜂巢束縛體系構成一個接連柔性全體結構,將交通荷載及上部土體的自重荷載部分的傳遞并擴散到一個較大的范圍,然后降低對其下部土體的壓力,減小總沉降,并將接壤部位的沉降變為聯絡突變沉降。 路面面層依據當地的氣侯、天然條件及當地習慣及經濟水平等歸納確定蜂巢束縛體系的應用。表面層應歸納考慮高溫抗車轍、低溫抗開裂、抗滑的需求。蜂巢土工格室的路基處理方法有哪些?蜂巢土工格室廠家為您講解。

    一、 處理半填半路基

    在地面天然坡度徒于1:4的斜坡上構筑路堤時,路堤基底應挖臺階1M,如果改建公路加寬或分期修建時,新舊路基臺階的銜接處,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面中建造土工格室,利用土工格室效果可以使路面更均勻避免沉陷的難題。

    二、 風沙區域路基

    風沙區域路基應以低路堤為主,路堤一般不**小于0.4M.因為風沙區域路基構筑的路基較低及承載力又重的專業要求,選用土工格室可以對松懈填料起到固定效果,在有限的高度內保證路基具有高的穩定性和強度,以承受大型車輛的重量。

    三、多年凍土區域路基

    在多年凍土區域構筑填方路基,應降低填土高度,以避免引起凍層上限下降或產生翻漿,致使路堤產生大量沉降。土工格室有效的落實的全體側限性和特有的立面加筋效應,可以使某些小的填土地段更好穩定住路基,并使填土具有較高的強度和剛度。

    蜂巢土工格室廠家

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